HOT ! 国鉄151系　特急形電車「こだま」３両セット　HOゲージ　金属製・メーカー不詳 16番(HO) 151系 直流特急形電車 『こだま』『つばめ』12輌フル編成

16番(HO) 151系 直流特急形電車 『こだま』『つばめ』12輌フル編成。151系「こだま・つばめ」入線です。KATO 10-530・10-531 | NGaugeJP。再生産】(N) 10-530 151系「こだま・つばめ」8両基本セット | カトー。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。（セット内容と状態） ①クハ151　×２両 　 ②モハ151 合計3両 　 　　製品状態＝ ３両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち１両は前照灯の、点灯確認済です。残る１両は球切れのため前照灯は、点灯しません。３両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。 （御注意すべきこと） 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。　 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。（実車　 151系電車について）　国鉄151系は、1956年（昭和31年）秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急（後に特急「こだま」と命名された）が計画され、翌1957年（昭和32）に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車（後の101系）を基本に、日本国有鉄道（国鉄）が国鉄初の特急形電車として1958年（昭和33年） - 1963年（昭和38年）に設計・製造した直流用特急形電車です。。16番(HO) 151系 直流特急形電車 『こだま』『つばめ』12輌フル編成。TOMIX ベーシックセット1　90021。TOMIX 9428 キハ40 2000形 べるもんた。新品未開封！KATO Nゲージ DE10 暖地形 7011-2。KATO E353系　Nゲージ　基本セット 4両。TOMIX 98133 JR521系100番台 基本セット。TOMIX HC85系ハイブリッド車(南紀)セット。【セール8500円】純正室内灯付　KATO 陽旅。KATO 923形 ドクターイエロー 基本セット3両。10-479 117系 福知山線　6両セット。KATO 223系2000番台1次車4両セット　10-537。【未開封】KATO 10-1783 383系「しなの」 2両増結セット。TOMIX 国鉄 183o系 特急電車 98975。Nゲージ 鉄道模型セット 収納ケース付き。221系リニューアル車(大和路快速)。マイクロエース東武鉄道50050系　10両 A-2784 2785 動作確認。TOMIX 92743 小田急ロマンスカー 7000形 LSE新塗装セット。送料込み HOゲージ？ CII2F 機関車